5月16日，中国铁路总公司披露，今年5月上旬，各铁路局（公司）围绕运输生产经营目标，积极开展客货运营销，加强假期客运组织和货运挖潜提效，客货运输成绩喜人。全路旅客发送量继续保持同比大幅增长，货运装车实现了止跌回升，保留车大幅消减。

　　在“五一”小长假客流拉动下，5月上旬全国铁路日均发送旅客724.9万人，同比增长24%。其中，国家铁路日均发送旅客713万人，同比增长22.7%。18个铁路局（公司）旅客发送量全部实现同比增长，在高铁客流的大力拉动下，南宁铁路局增幅高达46.2%，上海、南昌铁路局增幅也都超过了30%。

　　五一小长假是拉动5月上旬铁路客流大幅增长的主要因素。5月1日客流高峰日，全国铁路旅客发送量达到1065.3万人，超过了2013年10月1日创下的1032.7万人的纪录，成为铁路单日旅客发送量历史新高。小长假结束后，利用当前正处旅游旺季的有利时机，各铁路局（公司）及时根据市场需求，用足图定列车能力，尽可能地组织好旅游列车开行，客流始终维持高位运行。

　　货运方面，在全路货源持续低迷的不利情况下，各铁路局（公司）按照中国铁路总公司的要求，全面放开装车限制，同时以货车调整方案和保留车消减方案为抓手，加强了日常车流组织和空车调整，积极疏导积压车流，使全路的保留列车由月初的近300列逐步压缩到148列。

　　通过采取促进货运上量的措施，在货运需求环比减少的情况下，全路装车反而比4月下旬多装了1830车。其中，煤炭多装912车、油品多装314车，实现了装车止跌回升。集中修施工结束后，大秦线运量恢复，日均运量完成132万吨，比4月份日均运量增加了25万吨。